| |
به گزارش خبرخودرو، مدیر کل حمل ونقل مسافر سازمان راهداری در خصوص نو سازی ناوگان حمل و نقل مسافری کشور اظهار داشت : ادامه بحث نو سازی ناوگان حمل ونقل مسافری کشور به صورت جدی در برنامه سازمان راهداری قرار گرفته ودر حال پیگیری است .
مهندس باقر جوان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : این طرح با انعقاد قرار داد میان سازمان راهداری و خودرو سازان در بخش اتوبوس و مینی بوس با استفاده از توان داخلی آغاز شده است .
وی گفت : تعداد 1500 دستگاه اتوبوس و 2500 دستگاه اتوبوس از تولیدات شرکتهای خودرو ساز داخلی با خودرو های فرسوده جایگزین خواهند شد .
باقر جوان با اشاره به استقبال مطلوب از طرح جایگزینی اتوبوس و مینی بوسهای فرسوده تصریح کرد : ضمن تشویق دارندگان این نوع خودروها ناچار یکسری سیاستهای باز دارنده نیز اعمال شده تا هر چه سریعتر به اهداف این طرح دست پیدا کنیم .
وی افزود : پیش بینی شده تا اتوبوسها و مینی بوسهای مشمول طرح جایگزینی اتوبوسهای فرسوده مسافتهای بیش از 500 کیلومتر را مجاز به تردد نباشند و حق ورود به شهر تهران را نیز نداشته باشند ضمن آنکه مینی بوسهای مشمول طرح یاد شده نیز همانند ا توبوسها حق ورود به شهر را نداشته و مسافتهای بیش از 100 کیلومتر را نیز قادر به ترددنیستند .
مدیر کل حمل ونقل مسافر سازمان راهداری اضافه کرد : برای تحقق این امر و کاهش میانگین سنی ناوگان حمل ونقل مسافری به 10 سال و کاهش آلودگی های زیست محیطی این سازمان تمامی تلاش خود رابکار خواهد بست .
وی خاطر نشان ساخت : با تلاشهایی که در چند سال گذشته صورت گرفته ، میانگین سنی ناوگان مسافری در حال حاضر به دوازده سال و نیم رسیده که ارزیابی شده به 10 سال کاهش یابد .
وی با اشاره به اینکه بدلیل ورود کم، سن ناوگان مینی بوس کشور از میانگین اعلام شده بالاتر است گفت : متاسفانه توجه زیادی به این بخش صورت نگرفته اما ، از محل اعتبارات سازمان راهداری برای نوسازی 2500دستگاه مینی بوس فرسوده اعتبارات لازم تخصیص داده شده است اما این میزان اعتبار کافی به نظر نمیرسد و برای حصول نتیجه مطلوب ، بایستی ارگانهای ذیربط به یاری این سازمان بیایند
