کد خبر: ۱۱۵۱۴۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۶ - ۱۰ مرداد ۱۳۸۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی کیفیت خودروهای داخلی را مثبت ارزیابی کرد وگفت: در طی سالهای گذشته اقدامات موثری صورت گرفته است ورضایت نسبی را در کشور به وجودآورده است منتهی تا رسیدن به شرایط مطلوب که خودروسازان بتوانند در فضای رقابتی به رقابت بپردازند فاصله داریم.

نیازمند جهش اساسی در ارتباط با کیفیت خودروهای داخلی هستیم

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی کیفیت خودروهای داخلی را مثبت ارزیابی کرد وگفت: در طی سالهای گذشته اقدامات موثری صورت گرفته است ورضایت نسبی را در کشور به وجودآورده است منتهی تا رسیدن به شرایط مطلوب که خودروسازان بتوانند در فضای رقابتی به رقابت بپردازند فاصله داریم.

علی اصغر یوسف نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت:در این ارتباط باید تلاشهای بسیاری شود ومجلس نیز در این رابطه قانونی تصویب کرد مبنی بر ارتقاء کیفی تولیدات داخلی ومسئولیتهایی را برای دستگاههای اجرایی مشخص کرد تا بتوانند کیفیت خودروها را در داخل کشور ارتقاء دهند.

وی افزود:عمده کار کیفیت خودرو بر دوش قطعه سازان وتولید کنندگان خودرو است و نیاز به یک جهش اساسی در ار تباط با کیفیت خودرو در کشور داریم.

وی در خصوص بومی سازی صنعت خودرو کشور گفت:از نظر دانش فنی وقابلیتهای تخصصی در کشور ظرفیت برای بومی سازی این صنعت وجود دارد والبته تدابیری باید اندیشیده شود واز اتحاد با خودروسازان در منطقه وسطح بین الملل هم باید بهره گیری کرد تا بتوانیم تکنولوژی را به سرعت منتقل کنیم .زمان مناسب برای بومی کردن خودرو با توجه به توانمندیهایی که وجود دارد در داخل کشور فرارسیده واقدامات موثری باید در این زمینه انجام شود.

وی در خصوص کاهش کیفیت خودروها وتاثیر آن بر روی شهروندان ومحیط زیست گفت:پایین بودن کیفیت قطعات خودرو ضربه به اقتصاد ملی وخانواده می زند وباعث کاهش فضای رقابتی در بین خودروسازان خواهد شد .بنابراین اولین ضربه را به اقتصاد ملی وتولید می زند واز نظر زیست محیطی نیز ضربات جبران ناپذیری وارد خواهد کرد . کیفیت پایین خودرو،آلایندگی وآثار سوختی بیشتری خواهد داشت وپیامدهای منفی را به جامعه وارد خواهد کرد که این مسائل از لحاظ زیست محیطی قابل بررسی است

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"