استفاده از سوخت LPG در کشور نیازمند توجه جدی تر مسئولین است

به گزارش خبرخودرو، رئیس ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت در رابطه با افرایش و توسعه سهم CNG و LPG در سبد سوخت کشور گفت: یکی از سیاستهای مدیریت سوخت و انرژی کشور توسعه و بهره برداری و استفاده از CNG و LPG است . در واقع برای مصرف خودروها استفاده از انرژی گاز مد نظر است که البته مستلزم چند اقدام موازی در این راستا می باشد .

سردار رویانیان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : در درجه اول خودروسازان باید خودروهای پایه گاز سوزی که ضرری برای موتور خودروها نداشته باشد را در دستور تولید خود قرار دهند .ضمنا جایگاههای CNG ما نیز باید مطابق با نیاز خودروهای گاز سوز کشور باشد بطوری که حداقل برای هر هزار خودرو یک جایگاه سوخت وجود داشته باشد .

وی در ادامه تصریح کرد : از سوی دیگر بحث LPG یکی از مباحث بسیار مهمی است که در سبد گازی مطرح است. LPG سوختی پاک تر و مطمئن تر از CNG است . ضمن اینکه سهل الوصل بوده و هزینه های کمتری را بدنبال دارد که ما می توانیم در جامعه از آن بهره مند باشیم ، لذا بحث LPG را باید جدی بگیریم .

رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در ادامه تصریح کرد : اختلافی بین وزارت نفت و سبد سوختی که تصویب شده است وجود دارد . در این راستا وزیر نفت معتقد است که سهم LPG را باید 5% لحاظ کنیم . چنانچه سهم LPG را 5% ببینیم باید استفاده از LPG را 10 برابر در کشور افزایش دهیم . ضمن اینکه درصدد هستیم با همکاری وزارت نفت این مسئله را مدیریت و دنبال کنیم .

سردار رویانیان در رابطه با رتبه ایران از نظر مدیریت بر مصرف انرژی گفت : به لطف خدا نسبت به گذشته از وضعیت مطلوبتری برخورداریم بطوری که درکشور میزان مصرف روزانه ما 100 میلیون لیتر بود و این باعث خرسندی است که این میزان به میانگین 62 میلیون لیتر کاهش پیدا کرده است. این موفقیت بزرگی است ضمن اینکه باید توجه داشت که این میزان کاهش مصرف ناکافی بوده و چندان وضعیت مطلوبی را نشان نمی دهد و نمی توانیم نمره خوبی به خودمان بدهیم .

رئیس ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت در ادامه در پاسخ به این سؤال که چه عوامی باعث می شود که رتبه ایران از نظر مدیریت و بهینه سازی بهبود یابد گفت: تولید خودروهای کم مصرف ، ارتقاء کیفیت سوخت، کاهش سفرهای زائد و تک سرنشین ، کاهش ترافیک در شهرهای بزرگ و استفاده از حمل و نقل عمومی از جمله مواردی است که می تواند مصرف ما را کاهش و بهینه سازد .

سردار رویانیان در خاتمه در رابطه با میزان وضعیت بهبود مصرف بنزین در سال جاری گفت و افزود : در حال حاضر ما به میزان شاخص تولید، سهمیه تعیین می کنیم ولی سال گذشته بیش از تولید داخل سهمیه ارائه می دادیم . در سال 85 یا اوایل 86 ما 75 میلیون لیتر در روز مصرف بنزین داشتیم در حالی که این مقدار امسال به میانگین 62 میلیون لیتر رسیده است . با توجه به این مطلب که 4 میلیون خودرو و 2 میلیون موتورسیکلت در کشور اضافه شده است باید 100 میلیون لیتر بنزین مصرف می شد که این امر نشان می دهد که مصرف کاهش پیدا کرده است .