1- در بند 3 مصوبه 27 /4/1384 هیئت دولت ، خودروسازان موظف شده اند 6 ماه پس از توزیع سراسری سوخت استاندارد توسط وزارت نفت، خودروهای تولیدی خود را با استاندارد یورو 3 اروپا به بازار عرضه کنند. وزارت نفت بدلیل نداشتن بودجه کافی قادر به انجام تعهدات خود نشده و امکان اجرای مصوبه فراهم نیست.
2- بنا بر مفاد صریح و بدون ابهام بند 3 یاد شده ، تا زمان ایفای تعهدات وزارت نفت ، اجرای مصوبه به تاخیر می افتاد.
3- پرهیز از قانون شکنی و اجرای بی کم و کاست مصوبه مزبور درخواست خودروسازان است.
4- هدف اصلی مصوبه سال 84 کاهش آلایندگی هوا بوده است.
5- اگر فرض کنیم که سوخت استاندارد توزیع می شد و خودروسازان نیز 3 میلیون دستگاه خودروهای تولیدی سالهای 89 و90 خودرا مجهز به تجهیزات یورو 3 می کردند ، در ظرف سالهای 89 و 90 فقط با کاهش 1440 تن گاز آلاینده روبرو خواهیم بود.
6- هزینه اجرای فرض فوق 2400 میلیارد تومان است که لامحاله به قیمت خودرو افزوده و از مشتریان دریافت می شود.
7- محاسبات انجمن خودروسازان نشان می دهد که با خروج 3200 خودروی فرسوده (کاربراتوری) در طول سالهای 89، 90، همان میزان کاهش آلایندگی خواهیم داشت. با این تفاوت که هزینه اجرای آن معادل 5 میلیارد تومان خواهد بود.
8- عقل سلیم اقتضا می کند که برای دستیابی به هدف اصلی قانون گزار ، یعنی کاهش آلایندگی، به جای تحمیل هزینه 2400 میلیارد تومانی به خریداران خودرو ، با هزینه 5 میلیارد تومان به این هدف دست یابیم.
9- از مسئولین محترم ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت انتظار می رود که مسائل اقتصادی طرحهای در دست بررسی خود را مورد توجه قرارداده و از یکسو نگری فنی پرهیز نموده و از تحمیل 2400 میلیارد تومان هزینه اضافی و بی ثمر به خریداران خودروخودداری نمایند.
10- نکته اساسی دیگر، اینکه حتی اگر تمام خودروها با صرف هزینه یاد شده مجهز به تجهیزات یورو 3 شوند اما سوخت استاندارد تامین نشده باشد :
اولاً- 3 میلیون دستگاه خودروهای تولیدی صدمه دیده و برای 20 سال آینده دچار اضافه مصرف سوخت خواهند شد که خلاف اهداف عالیه ستاد است.
ثانیاً- تبعات منفی اضافه مصرف سوخت تحمیلی لاجرم به تولید بیشتر گازهای آلاینده برای 3 میلیون دستگاه، به مدت 20 سال خواهد بود که قطعاً با اهداف ستاد در تضاد است.
11- از سردار معزز رویانیان، دبیر محترم ستاد انتظار داریم این مقاله را ، قبل از تصمیم گیری وزیران عضو کارگروه و مخصوصاً معاونت اول محترم ریاست جمهوری به اطلاع ایشان برسانند که با علم و آگاهی کامل تصمیم گیری فرمایند.
داوود میرخانی رشتی
مشاور انجمن خودروسازان ایران
