کد خبر: ۶۳۱۴۵۷
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۵ - ۱۳ شهريور ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: تاکنون در بازار قطعات خودرویی هیچ گونه نگرانی بابت تامین قطعات خودروهای جدید داخلی و وارداتی وجود نداشته، ضمن اینکه خودروهای نو حداقل به مدت یک تا دو سال نیازمند قطعه نیستند.


به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: تاکنون در بازار قطعات خودرویی هیچ گونه نگرانی بابت تامین قطعات خودروهای جدید داخلی و وارداتی وجود نداشته، ضمن اینکه خودروهای نو حداقل به مدت یک تا دو سال نیازمند قطعه نیستند.

سید مهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نحوه تامین قطعات موردنیاز خودروهای جدید داخلی و وارداتی اظهار داشت: همواره برای تمامی خودروهای داخلی و همچنین وارداتی‌ها که در ایران نمایندگی دارند، تامین قطعات آن بلافاصله از سوی تولیدکنندگان عضو اتحادیه انجام می‌شود. برای خودروهای جدید نظیر تارا و شاهین نیز نمایندگی‌های مجاز ایران خودرو و سایپا و مراکز خدمات پس از فروش این خودروسازی‌ها، پس از تولید و عرضه این خودروها، بلافاصله نسبت به تامین قطعات این خودروها اقدام می‌نمایند.

وی افزود: تاکنون در بازار لوازم یدکی خودرو و بخش تامین قطعات خودرویی هیچ گونه نگرانی بابت تامین قطعات خودروهای جدید داخلی و وارداتی وجود نداشته ضمن اینکه خودروهای نو حداقل به مدت یک تا دو سال نیازمند قطعه نیستند و تعویض قطعات محدود به وقوع تصادفات است که در این صورت قطعات موردنیاز موجود است.

سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران گفت: اعضای صنف لوازم یدکی که جواز کسب را از اتحادیه اخذ کرده‌اند، تولید یا واردات قطعات را تحت نظارت و حمایت اتحادیه بر عهده دارند و در زمان بروز کمبود در بازار، صرفا هماهنگی‌های لازم برای تامین بازار از سوی اتحادیه انجام می‌شود.

کاظمی در خصوص جایگاه خدمات پس از فروش به موقع و مناسب در کاهش ورود قطعات تقلبی به بازار گفت: ارائه خدمات پس از فروش را اصولا نمایندگی‌های مجاز خودروهای داخلی و وارداتی بر عهده دارند و سعی این نمایندگی‌ها همواره بر این است که قطعه‌ای که به دست مصرف‌کننده می‌رسد، از قطعات باکیفیت و اورجینال باشد. بدین ترتیب حضور این نمایندگی‌ها در بازار قطعات خودرویی، در جلوگیری از فروش قطعات بی‌کیفیت، تقلبی و نظایر آن تاثیر بسزایی دارد.

وی ادامه داد: شرکتی نظیر مدیران خودرو که تاکنون انواع خودروها را به بازار عرضه کرده، با واردات قطعات اصلی و اورجینال از کشور چین و همچنین سایر کشورها، قطعات موردنیاز این خودروها را در اختیار دارد، اما با توجه به افزایش تیراژ خودروهای عرضه شده به بازار به دلیل اینکه تامین قطعات تمامی این خودروها به تنهایی از سوی این شرکت امکان ندارد، تولیدکنندگان عضو اتحادیه نیز در عرصه تولید قطعات خودروهای این خودروساز فعالیت دارند.

سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران در خصوص راهکار تشخیص قطعات تقلبی وارداتی خاطرنشان کرد: تاکید اتحادیه همواره، خرید قطعات از صاحبان برند و همچنین فروشگاه‌های دارای جواز و شناسنامه بوده زیرا این مراکز فروش شناخته شده هستند و تحت نظارت اتحادیه فعالیت می‌کنند، و تلاش آنها بر این است که قطعات بی‌کیفیت در اختیار مصرف‌کنندگان قرار نگیرد ضمن اینکه جواز کسب این مراکز نیز در معرض دید مشتریان قرار دارد.

کاظمی در پایان در پاسخ به این پرسش که آیا ظاهر قطعه و بسته‌بندی‌ آن می‌تواند نشان دهنده اصل یا تقلبی بودن قطعه باشد، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر، دسترسی به اینترنت و اطلاعات آنلاین به آسانی وجود دارد، بهره‌گیری از این امکانات، خریداران را در شناسایی برندها و قطعات اصل از تقلبی و بی‌کیفیت و سپس مراجعه به فروشگاه‌ها یاری می‌رساند و شاید تعداد معدودی از افراد هنوز دسترسی به این اطلاعات نداشته باشند. ضمن اینکه کیفیت بالای جنس بسته‌بندی‌ قطعات نیز بیانگر این است که قطعه موجود در جعبه از کیفیت بالایی برخوردار است.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"