کد خبر: ۶۰۶۵۹۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۳ - ۲۲ دی ۱۳۹۹
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به اینکه اوراق گام جایگزین مناسبی برای تسهیلات بانکی است در خصوص جزئیات واگذاری این اوراق به خودروسازان و قطعه‌سازان و مزایای ناشی از آن توضیحاتی را مطرح کرد.


به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به اینکه اوراق گام جایگزین مناسبی برای تسهیلات بانکی است در خصوص جزئیات واگذاری این اوراق به خودروسازان و قطعه‌سازان و مزایای ناشی از آن توضیحاتی را مطرح کرد.

احمد نعمت‌ بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص جزئیات واگذاری اوراق گام به خودروسازان و قطعه‌سازان و تاثیر آن بر دو صنعت خودرو و قطعه اظهار داشت: اعتبار گواهی مولد یا اوراق گام یک روش تامین مالی به عنوان جایگزین تسهیلات بانکی است که در آذر ماه سال 98 در شورای پول و اعتبار به تصویب رسید و دستورالعمل آن در آذر سال 99 اصلاح و منتشر شد.

وی با اشاره به اختصاص سهمیه 50 هزار میلیارد تومانی از سوی بانک مرکزی برای تامین نقدینگی از محل این اوراق گفت: کاربرد این اوراق بیشتر در تامین نقدینگی زنجیره تولید بوده و به همین منظور اداره‌ای نیز در بانک مرکزی برای گره‌گشایی از مشکلات ناشی از ارائه این اوراق به واحدهای صنعتی اختصاص داده شده است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: پشتوانه این اوراق، تضمین بانک است و در سررسید شش ماهه تا 9 ماهه صادر می‌شود و کمتر از شش ماه نیز می‌تواند باشد اما عرضه این اوراق با هدف تامین نقدینگی اغلب شش ماهه یا 9 ماهه خواهد بود.

نعمت بخش تصریح کرد: بر همین اساس، خودروسازان در زمان خرید قطعه، مطابق با ارزش تعیین شده برای قطعات در عوض پرداخت نقدی، اوراق گام را تسلیم شرکت‌های قطعه‌سازی می‌نمایند و البته در زمان خرید این اوراق از سوی بانک‌های عامل بر اساس اعلام بانک مرکزی، اعتبارسنجی خواهند شد و تا 70 درصد فروش سال گذشته خود نیز می‌توانند این اوراق را دریافت کنند.

وی اذعان داشت: قطعه‌ساز نیز می‌تواند اگر سررسید این اوراق، شش ماهه است، یک ششم این زمان یعنی تا یک ماه و اگر اوراق 9 ماهه است، ظرف 45 روز، اوراق را با هماهنگی بانک به دیگری منتقل کند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: کل هزینه انتقال این اوراق به عنوان جایگزین نرخ تسهیلات بانکی با کارمزد آن 2 درصد است بدین معنا که قطعه‌ساز می‌تواند تا یک ششم زمان سررسید، این اوراق را با هماهنگی بانک، برای خرید مواد اولیه نظیر فولاد آلیاژی به فولادسازان منتقل کند و آنها نیز به عنوان مثال برای خرید سنگ آهن به سنگ آهن فروش انتقال دهند.

نعمت بخش در ادامه با اشاره به اینکه انتقال اوراق هیچ هزینه‌ای برای قطعه‌سازان و خودروسازان ندارد؛ بیان کرد: این اوراق قابل معامله در بورس اوراق بهادار نیز بوده به نحوی که قطعه‌سازان می‌توانند بلافاصله پس از گذشت یک ششم از زمان سررسید این اوراق، نسبت به فروش و تنزیل آن در بورس اوراق بهادار اقدام کرده و این اوراق در بورس، به پول نقد تبدیل نمایند.

وی در خصوص مزایای استفاده از اوراق گام تاکید کرد: با توجه به نرخ بالای تسهیلات بانکی و دشواری دریافت آن و از آنجایی که بانک‌ها محدود به ارائه درصد خاصی از سرمایه خود تحت عنوان تسهیلات هستند، اوراق گام جایگزین مناسبی برای تسهیلات بانکی است.

دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: اوراق گام خوشبختانه مصوبه شورای پول و اعتبار را به همراه دارد، آیین‌نامه مربوطه نیز تنظیم و تصویب شده و کمک موثری برای نقل و انتقال پول میان شرکت‌های داخلی است.

نعمت بخش با توجه به اینکه اوراق گام، شش یا 9 ماهه هستند اما قرارداد قطعه‌سازان با خودروسازان 4 ماهه است، افزود: قطعه‌سازان مطالبات بسیاری از خودروسازان دارند که شاید بیش از شش ماه و یا حتی 9 ماه از سررسید پرداخت این مطالبات گذشته باشد، لذا اوراق گام برای قطعه‌سازان کارآمد خواهد بود زیرا این اوراق از تضمین بانکی برخوردار بوده و معادل مبلغ آن در زمان سررسید، به طور کامل به دارنده اوراق پرداخت خواهد شد و از این طریق، بدهی خودروسازان به آنها تسویه می‌شود.

وی ادامه داد: البته قطعه‌سازان نیز می‌توانند راسا، برای خرید مواد اولیه، متقاضی صدور اوراق گام شوند و به این منظور از سوی سیستم بانکی اعتبارسنجی می‌شوند.

دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان در خصوص هزینه تنزیل اوراق گام خاطرنشان کرد: به اعتقاد بنده، دریافت این اوراق در مقایسه با شرایط فعلی که بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان پابرجاست و هیچ بهره‌ای نیز بابت تاخیر از سوی خودروسازان به آنها تعلق نمی‌گیرد، در رفع مشکلات نقدینگی آنها کارساز خواهد بود.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"