| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به لزوم افزایش اعتبارات برای توسعه و نوسازی خودروهای سنگین مسافری از پیگیری و مساعدت نمایندگان در این راستا خبر داد.
علیرضا شهبازی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به افت تولید اتوبوس و دلایل و راهکارهای آن اظهار داشت: عدم تخصیص اعتبار، درآمد ناکافی شهرداری و شرایط اقتصادی در افت تولید خودروهای سنگین مسافری موثر است.
وی افزود: بانک‌ها می‌بایست در این باره بخش خصوصی را مساعدت نمایند که در گذشته در این راستا اقدام می‌شد و در رشد تولید بی‌تاثیر نبود.
نماینده مردم نهاوند در مجلس شورای اسلامی گفت: محدودیت‌ها، مشکلات اقتصادی و عدم تامین به موقع و کافی قطعات گریبانگیر خودروسازان شده به نحوی که افت تولید خودروهای سنگین درون شهری و بین شهری را به دنبال داشته که البته درصد تاثیرپذیری خودروسازان از این عوامل نیازمند بررسی میدانی است.
شهبازی با اشاره به لزوم تخصیص اعتبار مناسب در بودجه 1400 برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی تصریح کرد: ضمن توجه دولت و لحاظ پیشنهادات در این خصوص در لایحه بودجه، کمیسیون برنامه و بودجه نیز در بدو امر تمرکز لازم را بر توسعه این ناوگان خواهد داشت که امیدواریم در مرحله بعدی در صحن علنی نیز آرا لازم را کسب نماید.
وی همچنین با اشاره به لزوم تامین مالی شهرداری با هدف نوسازی ناوگان درون شهری و لحاظ آن در بودجه در خصوص وضعیت اجرای لایحه بودجه و دلایل عدم اعمال بودجه‌های تخصیصی گفت: میزان اجرای بندهای مندرج در لایحه بودجه و ارائه اعتبارات به نهادها و ارگان‌ها به میزان بودجه تخصیص داده شده، عدم تامین منابع و وصول درآمدها بستگی دارد.
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی ادامه داد: اجرای بودجه‌های تخصیصی به طور معمول در مرحله اجرا با مشکلاتی همراه است اما تصویب یک رقم برای جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده شهرداری در تهران و سایر کلانشهرها یک ضرورت است که باید لحاظ شود.
شهبازی بیان کرد: امیدواریم سازمان برنامه و بودجه و خزانه بر اساس پیش‌بینی‌ها و برآوردها از منابع موجود و درآمدهای حاصله در جهت توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل درون شهری به ویژه اتوبوس‌ها و جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده، میزان تخصیص اعتبار را افزایش دهد که مجلس نیز در این راستا آماده همکاری و مساعدت است.
وی در خصوص اظهارات رئیس جمهور مبنی بر تحریم‌‌ها به عنوان اصلی‌ترین عامل اثرگذار بر توقف اسقاط خودروهای فرسوده خاطرنشان کرد: تاثیر تحریم بر تمام جنبه‌های زندگی، اقتصاد و معیشت قابل انکار نیست به طوری که بسیاری از افزایش قیمت‌ها ناشی از تحریم است ولیکن فقدان بودجه و منابع تامین بودجه نیز قطعات اثرگذار است همان طور که در حال حاضر شاهد آن هستیم.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر لزوم توجه به درآمدهای متفرقه از جمله درآمدهای مالیاتی و همچنین با اشاره به کاهش شدید درآمدهای نفتی خاطرنشان کرد: خوشبختانه با وجود شرایط کرونایی و وضعیت اقتصادی مالیات پیش‌بینی شده، وصول گردیده ولیکن تمامی این عوامل متاثر از یکدیگر هستند.
