| |
- فروش پورشه تایکان در سه ماهه چهارم 2023 به رکورد جدیدی رسید
- فروش خودروهای برقی پلستار در سه ماهه چهارم 2023 با کاهش 39 درصدی ناامید کننده بود
- طراحی نسل بعدی واگن سری 5 بی ام و را تصور کنید
- آئودی: جانشین برقی R8 از قبل روی پلتفرم جدید برنامه ریزی شده است
- کاهش قیمت هیوندای و کیا الکتریکی در کره جنوبی
- پیش نمایش نسل بعدی آ ام جی E63 از ظاهر جدید سدان
گروه بین الملل: برد تخمینی فولکس واگن ID.4 از 250 مایل (402 کیلومتر) توسط EPA برای نسخه های محدود 1ST و استاندارد Pro S رسماً تأیید شد.
به گزارش خبرخودرو، بیایید یادآوری کنیم که این خودرو به یک باتری 82 کیلووات ساعت (77 کیلووات ساعت قابل استفاده) مجهز است.
طبق EPA، ما همچنین باید انتظار مصرف انرژی 97 MPGe و 347 مایل (216 کیلومتر) را داشته باشیم. البته باید در نظر داشته باشیم که یک کراس اوور / شاسی بلند است. به نظر می رسد که فولکس واگن کار مناسبی در زمینه توسعه سیستم عامل MEB انجام داده است.
برای مقایسه، تسلا مدل Y در نسخه تمام چرخ متحرک (که یک رقیب مستقیم نیست، بلکه یک نمونه کارآمد پیشرفته است) دارای 30٪ برد EPA بیشتر یعنی 326 مایل (525 کیلومتر) و 22٪ برد کمتر ترکیبی مصرف انرژی، یعنی 270 مایل (168 کیلومتر) است که البته بهتر، اسپرت تر و گران قیمت تر است.
به غیر از این، فولکس واگن ID.4 باید یک رقیب اصلی در بخش اصلی باشد.
کیا نیرو الکتریکی (e-Niro) که کمی ارزان تر است، دارای 239 مایل (385 کیلومتر) و بردEPA 44 درصد پایین تر و مصرف انرژی ترکیبی 301 مایل (187 کیلومتر) است، یعنی 13٪ بهتر از ID.4.
