کد خبر: ۵۶۷۳۹۶
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۸ - ۲۸ مهر ۱۳۹۸
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به تأثیر استفاده از فناوری‌های نانو در ارتقای صنعت خودرو موارد کاربرد این تکنولوژی را در ساخت برخی قطعات خودرو از جمله در فن (پروانه پشت رادیاتور)، سبک‌سازی و همچنین در صافی سطح یعنی افزایش راندمان قطعه برشمرد.


به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به تأثیر استفاده از فناوری‌های نانو در ارتقای صنعت خودرو موارد کاربرد این تکنولوژی را در ساخت برخی قطعات خودرو از جمله در فن (پروانه پشت رادیاتور)، سبک‌سازی و همچنین در صافی سطح یعنی افزایش راندمان قطعه برشمرد.

جواد مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به افزایش دقت و ظرافت قطعه در صورت استفاده از تکنولوژی نانو اظهار داشت: این فناوری در افزایش دقت در اندازه و ابعاد و همچنین در بدنه و موتور و در قسمت‌های مختلفی از سیستم‌های شاسی قابل استفاده است.

وی با اشاره به لزوم توجه به صرفه اقتصادی استفاده از نانوفناوری در ساخت قطعه گفت: گاهی با افزایش قیمت محصول استفاده از این تکنولوژی به خصوص در خودروهایی با قیمت پایین به سرعت ممکن نیست.

عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت در خصوص بحث صرفه اقتصادی بیان داشت: باید توجه کرد که خودروی تولیدی از نظر اقتصادی قابل رقابت باشد دوم اینکه باید دید این خودرو برای کدام گروه از مشتری عرضه می‌شود اگر افرادی حاضر باشند برای خودروی گران قیمت هزینه پرداخت کنند دست سازنده برای استفاده از تکنولوژی‌های نو حتی با قیمت بالا بازتر است.

مرزیان در ادامه با اشاره به قیمت بالای تکنولوژی‌های جدید افزود: بعد از گذشت مدت زمانی از ساخت خودرو و توسعه آن قیمت آن تکنولوژی‌ها کاهش می‌یابد.

عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت با اشاره به نقش فناورهای نانو در کاهش آلایندگی و رعایت استانداردها گفت: مهم این است که خریدار چقدر برای یک خودرو هزینه می‌کند.

مرزبان با بیان اینکه خودروسازها همیشه برای یک گروه از خودروهای خود، تکنولوژ‌ها را وارد می‌کنند تصریح کرد: به تدریج با توسعه تکنولوژی، این فناوری‌ها در سطح خودروهای متوسط هم ورود می‌کند مثلا ترمز ای بی اس زمانی فقط در گروه خاصی از خودروها وجود داشت اما در حال حاضر با توجه به کاهش هزینه‌ها و معمولی شدن این تکنولوژی از لحاظ نرم‌افزاری و سخت‌افزاری امکان ورود آن به محصولات ارزان‌تر وجود دارد.

عضو هیأت علمی دانشگاه در مقایسه تکنولوژی نانو و تولید خودروهای برقی گفت: این دو با هم منافاتی ندارند و این محصولات نانویی می‌توانند در خودروهای برقی و غیربرقی وارد شوند. خودروهای برقی هم بازار و مزایا و همچنین مشکلات خود را از لحاظ قیمت بالا، باتری سنگین و شارژدهی دارد.

مرزبان در پایان خاطرنشان کرد: در خودروهای برقی در حال حاضر باید بر روی باتری و موتور برقی آن تمرکز شود که موتور سهل‌الوصول‌تر است ولی باتری هنوز در دنیا در حال توسعه است. تکنولوژی نانو هم با توجه به مشکلات در دسترس بودن و قیمت آن امکان استفاده از آن فراهم‌تر است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"