خصوصی سازی واقعی نیازمند سیاست گذاری با اهداف مشخص است

به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان در میزگرد بررسی خصوصی سازی صنعت خودرو کشور که در محل مجلس شورای اسلامی به همت سازمان خبری خبرخودرو برگزار شد ، در خصوص نقش بخش خصوصی در صنعت خودرو گفت: طی 40 سال گذشته بخش خصوصی با قبول مسئولیت های اجتماعی در هر حوزه ای فعالیت کرده است با وجود مشکلات زیاد به نحو شایسته ای تعهدات خود را انجام داده است.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، رضا رضایی افزود : باید به بخش خصوصی توجه ویژه داشت زیرا در هر کشوری که اقتصاد آن از مسیر افزایش تولید محصولات با کیفیت رو به جلو در حال حرکت است اشتغال، رفاه و پایداری نیز در حال افزایش است.

وی تاکید کرد : هر گاه بخش خصوصی از طرف دولت اختیار داشته است وظیفه خود را به خوبی انجام داده است و هرگاه مورد بی مهری قرار گرفته اقتصاد کشور نیز لطمه دیده است.

وی پس از طرح این سوال که آیا در 10 سال گذشته واقعا خصوصی سازی صورت گرفته است یا نه افزود : در طی این چند سال ملقمه ای از وضعیت سهام شرکت های خودرویی ساخته شده است ؛ هنوز تحریم ها شروع نشده تولید خودرو به نصف کاهش یافته و این امر نشان دهنده این است که در طی این سالها مسئولین و سیاست گذاران برنامه هدف مندی را برای این صنعت تدوین نکرده اند و مجلس باید در این زمینه پاسخ گو باشد.

وی افزود : دو موضوع حاشیه بازار و نرخ ارز مشکلاتی هستند که سال هاست خودروسازان و قطعه سازان با آنها دست به گریبان هستند اما خوشبختانه موضوع حاشیه بازار حل شده است و در بسته جدید ارزی نیز قرار است مشکلات ارزی حل شود.

این عضو انجمن قطعه سازان ادامه داد : چنانچه ایجاد قطب سوم خودروسازی نیز بدون هدف و بدون سیاست گذاری انجام شود صنعت خودرو در 20 سال آینده نیز در همین شرایط خواهد بود.

رضایی در ادامه گفت : بخش خصوصی همیشه بر بخش دولتی اولویت دارد و برای اینکه خصوصی سازی واقعی صورت گیرد باید سیاست گذار با اهداف مشخص این کار را انجام دهد و برنامه ریزی نماید.

وی خاطر نشان کرد : باید افراد شایسته و نخبه که صنعت خودرو را می شناسند وارد بخش خصوصی شوند و در این حوزه سرمایه گذاری کنند.