افزایش سودآوری شرکت های گروه خودرویی موجب رضایت سهامداران شد

کیوان شیخی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : به دنبال این جریان و پس از برگزاری مجامع گروه خودرویی و اخبار بسیار خوشایند از ورود سرمایه گذار خارجی و ورود دانش فنی موجب گردید که سهام شرکت های گروه خودرویی همچنان به عنوان پر حجم و پر ارزش ترین سهام شرکت های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار مورد داد و ستد قرار گیرد.

وی گفت : سودآوری شرکت های گروه خودرویی در سال گذشته توانست سهامداران این شرکتها را راضی نگه دارد و حتی برخی از این شرکتها توانستند پس از سالها توزیع سود نقدی داشته باشند.

وی افزود : هر چند شرکتهای خودرویی پس از افزایش تحریم ها ،اغلب با مشکلات مالی و افت تولید و فروش مواجه شده و کم کم در حال زیاندهی بودند اما خوشبختانه در یکی دو سال اخیر نه تنها این شرکتها  توانستند رکورد تولید خودشان را بشکنند بلکه باعث شد که به سودآوری نسبی هم برسند و در مجامع سالهای 93 و 94 توزیع سود مناسبی را داشته باشند.

وی اظهار داشت : البته برنامه های بلند مدت گروه خودرو و تمایل خارجی ها به کسب کرسی های هیات مدیره گروه خودرویی و انتقال دانش فنی باعث شده که مجدد بازار سرمایه یک چرخشی  را به سمت گروه خودرو و ساخت قطعات داشته باشد .

این کارشناس ارشد بازار بورس خاطر نشان کرد : در چنین شرایطی و با توجه به موقعیت جغرافیایی کشورمان ،قطعاایران می تواند به عنوان قطب خودروسازی در خاورمیانه عمل نماید.

شیخی تصریح کرد : امروز همه نگاه ها به سمت ایران برای سرمایه گذاری در صنعت خودرو است و اگر به بافت صنعت خودرو ایران نیز توجه شود قطعا در این وضعیت صنعت خودرو نیاز به بازبینی و باز طراحی مجدد دارد.

وی گفت : آینده گروه خودرویی بسیار روشن است به شرط اینکه دیدگاه سرمایه گذاران بلند مدت باشد.

وی تاکید کرد : گروه خودرویی با توجه به ملاک هایی که چون ورود سرمایه گذار خارجی و تغییر در رویه تولید مستعد رشد 100 درصدی در قیمت سهام است.

وی اظهار داشت : صنعت خودرو و قطعات به طور تقریبی در یکی دو روز گذشته با توجه به ارزش بازار کمتری که نسبت به سایر صنایع مثل  صنایع شیمیایی و بانک ها دارد به همین جهت همواره در رتبه اول  و نهایتا در رتبه دوم قرار گرفته است.