کد خبر: ۲۷۰۸۶۵
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۸ - ۱۲ شهريور ۱۳۹۳
گروه بین الملل: رئیس توسعه محصولات جگوار لند روور، ولفگانگ زیبرت اظهار داشت این خودروساز به منظور کاهش میانگین آلایندگی دی اکسید کربن بالای خودروهای خود تا حدی که توسط اتحادیه اروپا تعیین شده است تا سال 2021 همه چیز از جمله تولید خودروهای هیبریدی شارژی را تغییر خواهد داد.

تمایل جگوار لندروور به کاهش میزان CO2 در خودروهایش

گروه بین الملل: رئیس توسعه محصولات جگوار لند روور، ولفگانگ زیبرت اظهار داشت این خودروساز به منظور کاهش میانگین آلایندگی دی اکسید کربن بالای خودروهای خود تا حدی که توسط اتحادیه اروپا تعیین شده است تا سال 2021 همه چیز از جمله تولید خودروهای هیبریدی شارژی را تغییر خواهد داد.

به گزارش خبرخودرو، تلاش جگوار لندروور برای کاهش میانگین آلایندگی دی اکسید کربن خودروهای خود شامل سبک تر ساختن خودروهای خود با استفاده از آلومینیوم بیش تر است. جگوار لندروور هم چنین قصد دارد مجموعه جدید کم مصرف تری از موتورهای بنزینی و دیزلی را ارائه دهد که به همراه نسخه هایی عرضه خواهند شد که اخیرا در نیرومحرکه های دیزلی-الکتریکی به کار رفته اند.

زیبرت اظهار داشت ممکن است جگوار لند روور بخش الکتریکی نیرومحرکه ها را افزایش دهد و افزود موتورهای الکتریکی قدرتمندتر شده و موتروهای احتراقی کوچک تر خواهند شد. جگوار باید تا سال 2021 میزان میانگین CO2 خودروهای خود را از 180 گرم در هر کیلومتر به 132 گرم در هر کیلومتر برساند.

زیبرت گفت: "هنوز راه درازی تا تحقق این هدف در پیش داریم." به گفته وی، جگوار لند روور تصمیم دارد نیمی از این هدف را با بازسازی نیرومحرکه های خود به دست آورد. به عنوان مثال، جگوار XE که در سال 2015 عرضه می شود از طیف جدید موتورهای بنزینی و دیزلی چهار سیلندر جدید جگوار بهره خواهد برد.

کم مصرف ترین نسخه موتور دیزلی این خودرو میزان آلایندگی CO2 کم تر از 100 گرم در هر کیلومتر دارد.

 

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"